홍수 피해로 본 운하필요성 여야가 없다……

단군이래 홍수피해는 금액으로 얼마일가? 강바닥파고 깊게하여야 홍수피해 막는

다. 팔당댐 상수원 가면 진흙이 쌓여 물이 썩어간다. 우리민족은 지구가 없어질 때

까지 홍수 피해를 보아야 하나? 피해금액과 복구비는 매년 홍수피해, 복구비 명목

으로 예비비를 만들어야 할 것이다, 그냥 방치하면 수천년간 홍수피해, 복구비는 얼

마나 될가? 운하인지 국토가꾸기운동인지 그비용는 새발의 피가 될 것이다. 이러

함에도, 일부 자갈 모래로 비용 충당하고, 민자투자 한다니 그렇다면 국민의 부담없

는 공짜 치산치수 토목공사가 아닌가? 국가예산이 일부들어가도, 훗날 경제적으로

이득이 보는 것이 확실한 것이 아닌가… 거기다가 수많은 고용을 창출하는데. 따라

서 홍수 예방용 운하가 절대적으로 필요한 것이다. 광의의 운하는 국토 가꾸기로,

용도와 기능에 따라 구분 하면,. 첫째로 물류 운하는 화물 수송을 말한다 두번째로

관광운하를 말한다 세번째로 맑은 물 만들기와 친 환경개선 운하이다, 네번때로 21

세기 물부족을 해결할 운하다 다섯번째로 홍수피해 예방 운하이다 여섯번째로 돈을

적게 들고 여러부분에 파급되는 경제적 운하이다. 일곱째로 공사와 더불어 고용창

출하고, 공사후도 일하는 운하다. 세계에서 강물을 제대로 이용 못하는 국민은 한국

인이다. 물류수송비용은 배가 안떠도 그만이다, 물류운하는시비가 많으니 잠시 중

단하고 다음에 기술할 것이다, 광의의 홍수 피해 예방 운하는 그 것으로 성공적인

사업이다. 홍수예방 운하는 홍수피해 막 고, 물 맑아진다는 계산을 계산 해보자. 매

년 재수없으면 수천억 홍수피해가 오고, 홍수피해 복구비와 수질관리비와 수질개선

비 합치면 무려 1조억원에 육박한다, 이 돈 10년내에 광의의 운하인 국토가꾸기 운

동 성공시킬 수 있다. 이런 자금은 전국토의 강바닥 깊게 파고 , 환경저해업 이동시

키고 하수종말 처리장 이중삼중으로 건설하면 물맑아지고 홍수는 단군이래 없어진

다, 공사 완공되면 세금으로 걷어들이는 효과와 같다, 그돈은 복지비에 쓰면 될 것

이다. 태화강도 형산강도 깊게 파서 홍수막았다. 수천년 피해액을 산출하여 보자 계

산액이 천문학적 숫자라서 접어두는 것이 좋을 것이다. 강바닥에 모래 자갈 더러운

흙이 쌓여 높아지니 우리조상 강뚝만 높이 올리고 터지면 또 쌓고 하였으니, 얼마나

피땀흘리고 하늘만 보고 살아 왔나,… 이제는 좋은 장비가 있으니 전국의 강바닥과

강 지류도 치산 치수하고, 깊게 파서 홍수도 막고 맑은물 만들어 보자, 팔당물에 썩

은 흙이 쌓여 강바닥이 진흙 갯벌이다. .왜그럴가 ? 상류부터 진흙이 몰려오기 때문

이다, 이것을 팔당에서 일부 준설하지만 수질전문가는 점점 나뻐진다고 한다, 상류

부터 깊게 파고 준설하면 된다. 매년 일부 땜질 공사만 하나, 그래도 수도물 먹기가

불편하다. 상류부터 깊이 파면 물도 맑아진다, 따라서 물이 많아지니 당연하다.홍수

피해 및 홍수피해 및 복구비와 수질관리비로, 운하인지,국토 가꾸기 운동하자, 여

야가 어디있나? 물고 늘어지지 말고 단군이래의 좋은 토목사업이다. 경제가 반드시

살아날 것이다 . 오늘은 국토가꾸기 운동에서, 다섯번째 홍수예방용 운하를 기능면

에서 간략히 설명해본다